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Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.
Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :
- aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
- aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
- à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.
Mots-clés
Homogénéisation
Acoustique
Amplitude variable
Anisotropie
Problème inverse
Contrôle optimal
Traînée
MEMS
Aciers inoxydables austénitiques
Mise en forme
Impact
Engrenage
Acier
Instabilités
Microfluidique
Fluide stratifié
Alliage d’aluminium
Amortissment
Endommagement de fluage
Grenaillage
Mortier
Fissuration
Algorithme génétique
Aérodynamique instationnaire
Bifurcation
API DOM SAX
Surface de réponse
Agar-agar
Composites
Endommagement
Mécanique du contact
Essais de détection
Dynamique
Éléments discrets
Contrainte équivalente
Rhéologie
Interaction aéroacoustique
Algorithmes génétiques
Alliages à mémoire de forme
POD
Texture
Endommagement ductile
Couplage
Non linéaire
Frottement
Micromécanique
Simulation numérique
Sillage
Surface libre
Identification
Vibroacoustique
Viscoplasticité
Action du vent
Simulation par éléments finis
Actionnement électrostatique
Algorithme de contact
Identification de paramètres
Abaqus/Explicit
Contrôle des écoulements
Modélisation numérique
Microstructures
Conception
Lubrification
Acier dual phase
Réseau de neurones
AMF ferromagnétiques
Élastoplasticité
Turbulence
Méthode optique de mesure de champ
Méthodes sans maillage
Amortissement
Actionneurs fluidiques
Perméabilité
Mesures de champs
Décollement
Robustesse
Fatigue
Contraintes résiduelles
Plasticité
Instabilité
Flambage
Transformée en ondelettes
Béton armé
Emboutissage
Modélisation
Résonance
Acier duplex
Alliage à mémoire de forme
Contact
Piégeage
Écoulement de cavité
Acier inoxydable
Éléments finis
Amortissement composé
Optimisation
Réduction de modèle
Acoustique musicale
Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers
Propriétés mécaniques
Matériaux granulaires